北大保卫部交通安全办公室工作人员称，由于学校内部来往车辆较多，而目前也无法硬性限制校外来车，因此为保证学生安全，保卫部于前日画起了斑马线。 有了斑马线，机动车会主动避让人行道上的行人，以防交通意外的发生。

　　施画斑马线本来意在疏导交通，但“抵制斑马线”却成为昨日北大校内BBS的热门话题。名为Starbucks的网友发帖称，画斑马线明显是给学校里日益嚣张的机动车让步，如果让斑马线政策顺利实施的话，只会更进一步增加学校里机动车的数量。还有同学认为校内道路不等同于大马路，校园本来就是学生们随意徜徉的美丽家园，如果穿行校园像走大马路一样谨小慎微，那校园岂不就成了大社会。更多的同学担心如果没走斑马线，又发生了交通意外，这责任该怎么算呢？

　　北大保卫部交通安全办公室工作人员表示，校园也是社会的一部分，如果学生因未走斑马线而引起交通事故，只能依交通法处理。据记者了解，北大并非第一家在校园内施画斑马线的大学，清华大学、北京师范大学和中国人民大学早已在校园内画上了斑马线。

　　对此，北京大学从事法学研究的姜明安教授表示，“校园的道路也属于公共道路，交通法同样适用于校园，而学生在校内也应守交规。”姜明安称，“按照《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第二项的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”姜教授认为如上规定是有利于保障校内学生安全的。

　　他同时建议，大学校园作为教学园地，应尽可能减少机动车数量。学校可设立大型停车场，或给机动车划出专门车道，同时教学区和宿舍区也应禁行机动车。